9月17日，由東華鏈條配套的杭州地鐵9號(hào)線一期工程北段正式開(kāi)通運(yùn)行，至此，臨平山北地區(qū)開(kāi)啟“地鐵時(shí)代”。在本段線路運(yùn)行中，東華提供的扶梯鏈條為滿(mǎn)足其連接臨平山以南和以北的交通提供動(dòng)力，在軌道交通的加持下，臨平北部的交通更加通暢。

據(jù)悉，杭州地鐵9號(hào)線一期起于上城區(qū)的觀音塘站，止于臨平區(qū)的龍安站，串聯(lián)起上城區(qū)錢(qián)江新城和臨平區(qū)，線路全長(zhǎng)約29.5公里；共設(shè)21座車(chē)站。地鐵9號(hào)線一期工程北段線路由南向北起于邱山大街站，止于龍安站，均為地下線，列車(chē)采用絳橙色，車(chē)輛采用B型鼓形車(chē)，最高運(yùn)行速度80km/h，相比1號(hào)線列車(chē)空間更大，乘坐更舒適。

近年，東華通過(guò)積極參加招投標(biāo)方式參與杭州地鐵項(xiàng)目建設(shè)，其中1號(hào)線、2號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線、7號(hào)線等已陸續(xù)開(kāi)通的線路均配套東華扶梯鏈條。本次杭州地鐵9號(hào)線一期北段正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，為拉近臨平區(qū)與杭州各城區(qū)的距離，滿(mǎn)足其連接臨平山以南和以北的交通區(qū)域提供了更多的動(dòng)力。